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    二公司參建的萍蓮高速蓮花隧道雙幅貫通

    編輯發布:報社 ??時間: 2021-07-26?【字體:

      本報江西萍鄉訊:7月12日,二公司承建的萍蓮高速蓮花隧道雙幅順利貫通,標志著萍蓮高速主線全面貫通,為全線早日建成通車打下了堅實基礎。
      萍(鄉)蓮(花)高速全長約75.2公里,設計時速80公里,采用雙向四車道標準建設,是江西省西部地區的一條快速通道,也是江西高速公路網的重要組成部分。蓮花隧道左洞長3210米、右洞長3220米,屬于公路特長隧道,也是萍蓮高速全線控制性關鍵工程。
      “蓮花隧道是江西高速建設史上地質條件最復雜的隧道,堪稱‘江西地質博物館’?!睋酒忌徃咚貯5標項目經理安偉介紹,該隧道穿越10條斷裂帶,巖體十分破碎,水文地質條件復雜,透水性極大,隧址區內裂隙密集易涌水,地質環境國內罕見。自進洞施工以來,經常遇到富水軟弱圍巖、溶洞、不明巷道、斷裂帶和淺埋偏壓等不良地質段,多次出現掌子面坍塌、涌水、圍巖大變形等情況。其中,2020年9月,隧道左洞掘進1772米處出現大量涌水,涌水量約70萬方,給隧道掘進施工帶來巨大困難。
      為確保隧道順利貫通,該項目多次召開專題會,研討解決方案,并邀請專家親臨現場指導。通過研討分析,決定在隧道施工過程中采用人車分離系統、微臺階開挖法、“五線法”等工藝工法,并及時引進輪式水溝電纜槽臺車、大凈空不銹鋼襯砌臺車、防護板自動鋪掛臺車、多臂鑿巖臺車等成套機械化裝備,用機械代替人工。對不良地質采取預注漿堵水、強化隧道結構支護等輔助設計方案,軟弱圍巖地段打設洞內超前管棚,采用跟管工藝精準定位,確保了施工穩步推進。
      萍蓮高速預計今年9月底建成通車,屆時,從蓮花縣城到萍鄉市區的路程將由1個半小時縮短至40分鐘,對完善江西高速公路網、改善贛西區域出行條件、助推贛西地區經濟社會發展和鞏固脫貧攻堅成果具有重要作用。
      圖為萍蓮高速公路全景。
                                (王國毅  王佳凱  白東升)
      
      欄目名稱:現場聚焦

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