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    用奮斗書寫絢爛的青春答卷

    ——記一公司嘉興綜合管廊項目部經理楊周進

    編輯發布:網站新聞編輯部 ??時間: 2021-07-16?【字體:

    文/孫曉明 甘秀蘭 圖/甘秀蘭

      近日,中國鐵建團委發布了《關于表彰命名2020年度中國鐵建青年文明號青年崗位能手的決定》,一公司嘉興綜合管廊項目項目經理楊周進被評為“青年崗位能手”。

      楊周進參加工作已有10個年頭,先后參與了江南高速、京沈客專、鄭阜鐵路等五項重點工程建設,還從事過公司工程管理工作。在每個工作崗位上他都成績斐然,分別獲得過公司工程技術管理先進個人、勞動競賽競賽優秀組織者,集團公司項目策劃管理先進個人,嘉興市“百年百項”重大項目建設立功競賽先進個人等多項榮譽。這些成績的取得,得益于他在基層項目和公司總部不同層面的寶貴經歷,更重要的是他身上有三股“勁兒”。

    干勁兒——在一線技術崗位上夯實基礎

      2011年,大學畢業的楊周進來到一公司江南高速項目。作為技術員,他奔波于施工現場的同時,總是虛心向前輩請教,并利用晚上閑暇時間研究圖紙、閱讀規范,主動參與方案編制等工作,透徹地了解施工全過程。幾年堅守,夯實了他的技術功底。

      2014年,他被調到京沈客專項目,任一工區工程部副部長。京沈項目全長18公里,橋隧比高,管段內現澆梁、連續梁、長大隧道、復雜地質路基、涵洞等工程一應俱全,對于只干過公路工程的楊周進來說,挑戰不小。

      隧道施工是楊周進以前完全沒接觸過的。走進施工中的隧道,道路上光線昏暗、泥濘不堪,掌子面粉塵彌漫、喧囂吵鬧,是楊周進對隧道的第一印象。但最要命的,是對隧道施工技術的陌生?!笆裁床粫?,就學什么!”勇于拼搏的性格讓楊周進迎難而上。他以現場為學校,利用在隧道掌子面值班的時間,或向一線的工人請教,或借著照明的燈光苦讀規范和設計文件,很快就彌補了專業知識的不足。

      “要求部員做到的,自己先要做到?!睆募夹g員崗位走上基層管理崗位后,楊周進把這句話奉為自己的行為準則。工作中,他總是身先士卒:夜間值班、冬季巡查工地,他總是將自己排在值班表的第一位;跨鐵路線大橋天窗點施工、隧道首板二襯澆筑等重大節點,他總是堅守在第一線。在他的帶領下,技術團隊先后完成了北水泉特大橋、大石洞隧道、無砟軌道等重點技術工作。

      其中,CRTSⅢ型板式無砟軌道線下試驗和先導段的任務,是楊周進負責技術工作的一場“硬仗”,其結果直接決定著線上工程進展。當時,CRTSⅢ型板式無砟軌道屬于全新的軌道形式,沒有太多的經驗可供借鑒,楊周進帶領技術人員摸索總結軌道板施工質量及自密實混凝土質量性能的控制措施,形成了一套成熟的施工技術,最終在全線率先通過業主、評估單位的驗收,多項技術被業主在全線推廣。無砟軌道施工全面鋪開后,楊周進又不斷優化剩余施組計劃,帶領測量、工程、質檢24小時做好技術保障工作,最終確保無砟軌道順利完成。

      “楊周進踏實、勤奮,他的工作得到了業主、指揮部領導和施工隊伍的一致肯定,非常難得?!闭勂饤钪苓M在京沈項目的表現,京沈項目指揮部的一位領導這樣說道。

      點滴積累,厚積薄發。憑借一往無前的干勁兒,楊周進的技術基礎得到了有效夯實,在京沈項目先后晉升為工區工程部長、副總工程師。

    韌勁兒——在項目管理中開拓視野

      2018年至2019年1月,楊周進又先后在貴南鐵路項目和鄭阜鐵路項目任副總工程師,進一步豐富了他在項目管理上的經驗。

      2019年至2020年8月,楊周進調至公司總部,先后擔任工程調度中心調度負責人、工程管理部副部長。工作對象和內容的轉變,對業務技能的不同要求一度讓他感到吃力,但他咬緊牙關,用一股韌勁兒挺了下來,并在項目管理工作中開拓了視野,成為他成長之路上的“夯實之年”。

      在調度中心負責人崗位上,他第一次全方位地了解到不同項目的特點和管控要求,接觸到了不同原因帶來的項目管控風險。在管理過程中,他推行工序精細化管理,探索專業工效進度指標,定期梳理項目剩余任務,通過對比工期和動態管理合理配置資源,及時化解管控風險。

      任一公司工程管理部副部長期間,他主要負責新上場項目策劃和人員培訓工作,2019年參加了雄安植樹造林、襄陽內環線、金甬鐵路、南玉鐵路等10多個項目前期策劃,策劃覆蓋率100%。

      新項目上場,楊周進在公司領導帶領下深入現場,通過反復現場踏勘和方案比選,對項目管理架構、施工組織安排、生產要素配置、平面布置、施工組織方案、資源配置等進行認真規劃,既發揮公司資源優勢,又契合現場,提升了策劃質量,同時,積極推行策劃優化變更制度,確保策劃的指導性和權威性,并對項目策劃落實情況進行監管和督導檢查,確保策劃嚴格落實到位。

      楊周進還積極推進完工項目策劃后評價工作,編制策劃后評價報告,對項目策劃執行情況進行評價、總結,組織總部各部門評審打分,為后續策劃積累了寶貴的經驗。

    闖勁兒——在新興施工領域擦亮企業品牌

      2020年8月,楊周進首次獨挑大梁,擔任一公司嘉興綜合管廊項目的項目經理。

      該項目是集團公司第一個管廊項目,同樣也是集團公司在嘉興的第一個市政項目。楊周進深知責任重大,他提醒自己:“要站在公司施工板塊布局、專項技術能力布局、市場布局的高度來看待這個項目,要擦亮企業品牌,提供屬于我們十一局的方案?!?/p>

      面對新興的施工領域和年輕的管理團隊,楊周進鼓勵項目團隊說:“經驗不足是暫時的,沒有路我們就闖出一條路!”他組織技術部門制定管廊施工、管理技術的學習計劃,并帶頭參與學習;同時走出去觀摩其他先進單位的施工管理經驗,整合應用在嘉興管廊項目的管理中,形成自己的優勢。

      楊周進深知安全與質量是企業的靈魂,要求項目部全體員工樹立“百年大計、質量第一”的意識。他常說:“業主把工程交給咱們,是對咱的信任,我們可不能砸了自己的牌子?!?/p>

      管廊施工存在管線多、基坑較深、頂管作業下穿城市繁忙干道的特點,安全風險高。楊周進根據市政施工的特點抓好教育培訓工作,在評估風險和分級管理的基礎上,嚴格落實公司安全管理“八項硬招”和安全生產“四個責任”體系,將分包商的安全管理嚴格納入項目安全管理體系。質量方面堅持樣板引路,工序工程管控,做好新工裝新工藝應用工作,對管廊預埋件控制、管廊防水施工作為重點研究課題并取得成果,保證了工程質量。

      楊周進將項目成本管控作為項目管理的頭等大事。針對常見的材料浪費情況,他采取施工隊伍自行報備用料量,各個部門監督審核,限額發料的方式,杜絕了隨意領料的情況。市政工程施工區域集中,往往無法建設大型鋼筋集中加工廠,鋼筋加工通常以結構施工班組進行劃分,鋼筋浪費、返工的現象頻發。在楊周進的推動下,項目組建鋼筋加工工班,將不同班組所需的鋼筋統一翻樣、集中加工,提高了效率和準確率,已減少鋼筋損耗60余噸。

      項目管理中,工效提升是永恒的課題。針對鋼板樁支護租賃成本較高的問題,楊周進將管廊施工的工序分成大、小循環兩種方式,并對大、小循環的每一道工序用時都進行量化考核,一個大循環的用時由2020年的平均40天,提升到如今的35天,工效提升12.5%,有效地節省了租賃成本。

      憑借著這股擔當作為的創勁兒,嘉興綜合管廊項目建設快速平穩推進,擦亮了中鐵十一局的品牌。4月30日,在嘉興市慶?!拔逡弧眹H勞動節大會上,嘉興綜合管廊項目被評為“百年百項重大項目立功競賽先進單位”,楊周進被評為先進個人。

      “楊經理不像領導,更像是兄長,和他相處不會有壓力?!奔闻d管廊項目技術員張選高這樣評價自己的項目經理。楊周進帶領著平均年齡只有31歲的管理團隊,以實際行動履職擔責,用溫度團結隊伍。他根據每位技術員的特點,制定相應培養計劃,毫無保留地傳授經驗,細心澆灌培養公司的未來和希望。

      “我們現在在嘉興建設集團公司第一個管廊項目,每一位員工都要充分發揚‘開天辟地、敢為人先,堅定理想、百折不撓,立黨為公、忠誠為民’的紅船精神,為嘉興人民交出圓滿的答卷,同時作為楊連第登高精神的傳人,我們更要把‘牢記使命、敢于擔當,創新發展、勇攀高峰’的新時代登高文化內涵貫徹到實際工作中,為傳承登高精神、助推公司高質量發展貢獻力量,也為我們自己的青春書寫下絢爛的奮斗篇章?!痹陧椖壳嗄陠T工座談會上,楊周進這樣勉勵大家。(審稿/陳小剛)


    楊周進(中)在現場與技術人員研討工作

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