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    城軌公司太原五一廣場改造項目春季大干跑出“加速度”

    編輯發布:報社 ??時間: 2021-03-25?【字體:

      本報武漢訊:3月12日,從城軌公司太原地鐵1號線四工區傳來喜訊,五一廣場站圍護結構施工暨改造工程“首義門”建設同時順利完工,奏響了項目施工大干“春耕曲”。
      走進占地約8萬平方米的施工現場,標準化施工、流水線作業的場景映入眼簾,一片熱火朝天的大干景象?!?12幅地下連續墻施工共用時三個半月,上場以來,我們做到了分秒必爭?!睋椖拷浝黻惤〗榻B,五一廣場站圍護結構去年11月底開始施工,與廣場“首義門”復建同步推進。施工過程中,項目部先后克服了低溫環境作業、前期協調復雜、當地嚴格揚塵管控等一系列困難,用最快的速度交出了最亮眼的答卷。
        五一廣場的西南角,設計近40米高的仿古城樓“首義門”采用“現代工藝+傳統美學”建造?!拔覀冐撠煿沤ㄖ撞慷拥某桥_施工,下一步將轉交市文物局進行上部結構打磨?!笔┕み^程中,建設者充分利用有限的作業空間,將鋼筋加工與吊裝作業“無縫對接”,“流水線上彎折好的鋼筋剛一落地,停在一旁的吊車就能抓起來送到結構工人的手中?!睂κ┕ぐ嘟M實行清單化、精細化管理的方式,讓復建工程在短短5個月的時間里“鳴金收工”。
      太原五一廣場改造項目是城軌公司迄今承攬的最大市政類項目,任務繁重、意義重大。除廣場改造外,該項目還承擔了太原地鐵一號線3站5區間的配套施工任務。今年下半年,該項目將在10個月的限定工期內,完成盾構始發、接收20次,期間還將完成國內罕見的正穿火車站站房、候車廳及12組列車股道等一級風險源施工。
      “廣泛的關注度意味著更高的建設標準,面對下一步地鐵車站的施工,我們將繼續強化安全生產‘三個第一’理念,筑牢項目施工‘五大要件’,助力項目管理升級的同時,為公司闊步區域化經營之路貢獻力量?!标惤∪缡钦f。
                                             (張 璽)
      
      欄目名稱:人勤春來早
                大干正當時

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