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    電務公司:科技興企彰顯“硬核”力量

    編輯發布:報社 ??時間: 2021-03-17?【字體:

      本報武漢訊:搭建智能化腕臂預配車間,快速組裝接觸網腕臂;運用電纜質量綜合檢測儀,精確分析電纜質量是否達標;采用推行式接觸網參數測量儀,精確獲取接觸網各項參數;使用BIM技術,高效實現定位點測量和材料預定選型……在鐵路和地鐵工程技術創新方面,電務公司始終堅持產學結合研發路線,科技創新、技術攻關和科技成果轉化推廣能力“火力”全開,各種創新技術在多省市軌道交通工程施工中頻頻亮相、“高調”出鏡,自主創新技術正在彰顯企業的“硬核”力量。
        引領智能建造。該公司在漢十高鐵項目創建了國內首條應用工業機器人的高鐵接觸網腕臂智能化生產線,可高質量、高標準地完成標段內接觸網腕臂智能化預配,具備全自動切割、轉運、裝配零部件、螺栓按力矩擰緊等功能,裝配效率達到5分鐘/組,并帶有獨有的條形碼“身份證”,實現了可追溯和全生命周期管理。2019年11月,漢十高鐵開通后,該生產線被轉移至上海地鐵15號線項目使用。配套的還有自研吊弦自動化生產線,可實現普速、高速接觸網專業整體吊弦的自動化預配生產,具有吊弦數據準確預配、自動上料、機械拉緊張力、有效壓力力矩等特性,具備生產工藝質量可控、數據可追溯、制作效率高的優勢,有效滿足了項目的實際需求。
        推進智能檢測。該公司與其他單位聯合研發的軌道侵限智能檢測儀,具備軌行區內構筑物實時檢測、影像記錄、數據存儲、回放等功能,可通過在檢測過程中的侵限預警,代替人工判斷和記錄,實現全自動數據化限界檢測,還可追溯復查整改效果,保障了地鐵機車上線運行安全。目前,該設備已保駕護航長沙地鐵4號線、上海地鐵17號線等12條地鐵線路的開通,完成近1000條公里的鐵路限界檢測應用,并在行業內其他單位技術服務推廣。城市軌道第三軌參數檢測儀可實現對第三軌參數的動態持續測量,分析接頭連接處平整度是否達標,實時顯示測量結果,自動識別定位點,記錄存儲里程數據及對應的導高、拉出值精度高達±1mm,并較人工測量方式提升10倍效率,實現了高效率、高精度、動態實時接觸軌測量。電纜質量綜合檢測儀可“一眼看穿”問題電纜,通過快速檢測電纜長度、電阻、電容、導體截面積,讓使用雜質含量較高的橡膠、劣質銅、再生銅、長度縮水、截面瘦身的問題電纜無處可藏,杜絕了問題電纜進入工程現場,避免了安全隱患。
        深化BIM技術應用。該公司不斷加大BIM技術在工程項目深化設計、技術交底和方案模擬等方面的深入應用。BIM快速建模技術解決了項目施工過程中接觸網、疏散平臺、環網專業測量定位點位分散、工作量大和材料預定選型效率低等難題。3D掃描技術能快速、真實還原現場信息、準確定位,在結合BIM快速建模后,能夠實現現場材料的模擬安裝,并通過提取模型信息,實現材料選型和統計,科學、有效地指導了現場安裝。該公司在BIM技術應用和發展上不遺余力,擁有各類專職和兼職BIM人員35人,獲得人社部及圖學學會BIM二級證書11人、一級證書21人,并先后榮獲“智慧中國”國際BIM大賽綜合類一等獎、廣東省第一屆BIM大賽三等獎、住建部第十四屆住博會“最佳BIM施工應用三等獎”等各類獎項共6項,為企業創新發展贏得了良好的品牌效應。
      創新引領發展,科技贏得未來。近幾年,電務公司先后被認定為國家級高新技術企業、湖北省創新型企業、湖北省企業技術中心等,獲得省部級獎項18項,專利授權63項,其中發明專利3項。高、精、尖端科技成果有效服務了漢十高鐵與上海、杭州、寧波、長沙、常州等城市的地鐵工程建設。未來,公司將矢志不渝地堅持“技術創新引領發展、成效助力生產經營”理念,以務實為基礎,以創新求發展,以科技興企服務交通強國建設。
                                                  (徐 干)

      欄目名稱:貫徹“四會”精神
                 開啟新的征程


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