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    一公司參建的京哈高鐵北京至承德段開通運營

    編輯發布:報社 ??時間: 2021-02-01?【字體:

        本報河北承德訊:1月22日,一公司參建的京哈高鐵北京至承德段正式開通運營,至此,京哈高鐵全線貫通。
        京哈高鐵全長1198公里,設計時速350公里。一公司承擔了北京至承德段7標的建設任務,線路全長29.503公里,沿線山高坡陡,管段內11座山嶺隧道長23.467公里,約占標段線路總長的80%,重難點工程北水泉特大橋兩次跨越京承鐵路和城鄉公路,并橫穿興隆縣北區村,安全風險極高。
        建設過程中,該項目嚴格遵守營業線施工規定,制定了詳細的安全管理措施,并與鐵路工務段開展聯合演練,確保了跨營業線橋梁施工安全;針對隧道群中軟弱圍巖、斷層、偏壓、淺埋等復雜地質情況,采取超前預報、監控量測、加強支護、控制爆破等措施,實現了隧道順利貫通;針對新穎的CRTSⅢ型板式無砟軌道施工,提前開展線下工藝試驗,率先通過建設單位驗收,并通過優化施工組織設計,合理劃分沉降評估單元,解決了寒區山嶺地帶無砟軌道的施工難題。該項目還依托隧道、無砟軌道工程大力開展科研創新,獲得相關專利5項、施工工法2項、鐵道科技一等獎1項。
        京哈高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中主通道之一“京哈—京港澳通道”的重要組成部分,它的全線貫通,對助力京津冀協同發展、振興東北老工業基地具有重要意義。
                                           (沈正華  張航)

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