一公司參建的京哈高鐵北京至承德段開通運營

    本報河北承德訊：1月22日，一公司參建的京哈高鐵北京至承德段正式開通運營，至此，京哈高鐵全線貫通。
    京哈高鐵全長1198公里，設計時速350公里。一公司承擔了北京至承德段7標的建設任務，線路全長29.503公里，沿線山高坡陡，管段內11座山嶺隧道長23.467公里，約占標段線路總長的80%，重難點工程北水泉特大橋兩次跨越京承鐵路和城鄉公路，并橫穿興隆縣北區村，安全風險極高。
    建設過程中，該項目嚴格遵守營業線施工規定，制定了詳細的安全管理措施，并與鐵路工務段開展聯合演練，確保了跨營業線橋梁施工安全；針對隧道群中軟弱圍巖、斷層、偏壓、淺埋等復雜地質情況，采取超前預報、監控量測、加強支護、控制爆破等措施，實現了隧道順利貫通；針對新穎的CRTSⅢ型板式無砟軌道施工，提前開展線下工藝試驗，率先通過建設單位驗收，并通過優化施工組織設計，合理劃分沉降評估單元，解決了寒區山嶺地帶無砟軌道的施工難題。該項目還依托隧道、無砟軌道工程大力開展科研創新，獲得相關專利5項、施工工法2項、鐵道科技一等獎1項。
    京哈高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中主通道之一“京哈—京港澳通道”的重要組成部分，它的全線貫通，對助力京津冀協同發展、振興東北老工業基地具有重要意義。
                                       （沈正華  張航）